カブ吉死す。永遠に・・・。
しばらくブログを書く気になれなかった、アオネコです。
返信がおそくなって申し訳ございませんでした。
タイトルは事実です。
（モトブラン常連さま方々はご存知ではあるかと思いますが・・・。）
愛知県某所にて、生き絶えてしまいました。
モトブランにてエンジンを見させて頂きましたが、
クランクがガタガタでシリンダーにもキズが入っていました。
異音も浜松あたりから少しあるなぁ、って程度のものでしたが・・・。
原因はかなり謎です。
２０年以上前のご老体を無理やりパワーアップさせたのがアカンかったのか・・・？
色々の思い出が詰まったバイクを手放すのはかなり心苦しいです・・・。
カブ吉独自のモンキー６V・１２Ｖ・Ｒの合体純正クロスミッション＋ＴＭ−ＭＪＮが
味わえないのは寂しい限りです・・・。
実は、ファイヤーストームの方も一身上の都合の為、これを機に手放しました。
（こちらはどうしても手放せないといけない事情がありまして・・・）
これで自分の所有するバイクは０台に・・・。
バイクの免許を取ってから初めての事。
カブ吉とはもっと色んなところに行って色んな景色を見たかったのに・・・。
カブ吉今まで本当にありがとう・・・。
カブ吉がなくなっても
アオネコゴロクは続けます。
なぜか続けるかというと・・・。
それは次回までのお楽しみに・・・。
返信がおそくなって申し訳ございませんでした。
タイトルは事実です。
（モトブラン常連さま方々はご存知ではあるかと思いますが・・・。）
愛知県某所にて、生き絶えてしまいました。
モトブランにてエンジンを見させて頂きましたが、
クランクがガタガタでシリンダーにもキズが入っていました。
異音も浜松あたりから少しあるなぁ、って程度のものでしたが・・・。
原因はかなり謎です。
２０年以上前のご老体を無理やりパワーアップさせたのがアカンかったのか・・・？
色々の思い出が詰まったバイクを手放すのはかなり心苦しいです・・・。
カブ吉独自のモンキー６V・１２Ｖ・Ｒの合体純正クロスミッション＋ＴＭ−ＭＪＮが
味わえないのは寂しい限りです・・・。
実は、ファイヤーストームの方も一身上の都合の為、これを機に手放しました。
（こちらはどうしても手放せないといけない事情がありまして・・・）
これで自分の所有するバイクは０台に・・・。
バイクの免許を取ってから初めての事。
カブ吉とはもっと色んなところに行って色んな景色を見たかったのに・・・。
カブ吉今まで本当にありがとう・・・。
カブ吉がなくなっても
アオネコゴロクは続けます。
なぜか続けるかというと・・・。
それは次回までのお楽しみに・・・。
